O movimento de vagões entre o interior do Brasil e o Porto de Santos cresceu 4,58% neste ano. Em contrapartida, o de caminhões caiu 5,76%. O aumento do modal ferroviário no transporte de cargas como granéis sólidos de origem vegetal impulsionou essa mudança na matriz de transporte de mercadorias, conforme noticiado pela Tribuna Online.
Fonte: A Tribuna