Mesmo com aumento, o volume transportado é menor do que o registrado em 2014
No momento em que chefes de Estado e de governo reúnem-se na 10ª edição da cúpula do Brics (formado pelo Brasil, Rússia, Índia, China e África do Sul) para fortalecer parcerias e negócios entre os países, o comércio exterior entre este grupo sofre desaceleração, gerando impactos no setor portuário.
De acordo com levantamento da multinacional de transporte marítimo Maersk Line, no primeiro trimestre de 2018, o comércio de cargas conteinerizadas entre os integrantes deste grupo cresceu 1,5% em comparação com o mesmo período do ano passado. Mas no resultado geral, o desempenho geral do Brasil é considerado menor com relação aos demais países.
Fonte: A Tribuna