O Plano de Gestão Integrada para a Baixada Santista entra em vigor neste sábado. A medida proposta pela Agência Reguladora de Serviços Públicos de Transporte do Estado (Artesp) funcionará como uma força-tarefa para minimizar os problemas decorrentes do escoamento de grãos pelo Porto de Santos.
Concluído ontem, o estudo identificou 29 pontos críticos na região, os responsáveis por solucioná-los e as medidas que devem ser implementadas. Os locais estão na rota de acesso ao Polo Industrial de Cubatão, margem direita (Santos) e esquerda (Guarujá) do Porto de Santos e também aos terminais líquidos da Ilha Barnabé.
Caberá à Ecovias, concessionária do Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI), fazer a linha de frente no monitoramento, informando aos órgãos que atuam nas áreas quando da ocorrência de anormalidades. Participam as prefeituras de Santos, Cubatão e Guarujá (e os respectivos departamentos de trânsito), Codesp, terminais e pátios portuários, além da Polícia Militar Rodoviária. “Todas as medidas são feitas para balancear os diversos grupos de usuários das estradas e das vias da Baixada Santista”, afirma o diretor de operações da Artesp, Giovanni Pengue Filho.
A agência também emitirá relatórios com o resumo diário e a previsão de movimento para o dia seguinte. “Esperamos que o sistema de agendamento de caminhões para o Porto de Santos funcione, mas em caso negativo, estaremos atentos”, conclui Pengue. Uma reunião de avaliação acontecerá dia 27, às 10h30, na sede da Ecovias. A Artesp pretende manter o projeto em vigor durante todo o ano.
Locais
Na lista, endereços bem conhecidos para quem circula diariamente pela Baixada Santista. Como o trânsito moroso na altura do km 266 da Cônego Domênico Rangoni, em Cubatão. Bem como o Trevo do km 55 da Rodovia Anchieta também em Cubatão, que está em obras.
Em Guarujá, atenção redobrada na Rua Idalino Pinez (Rua do Adubo). “Estamos com a equipe noturna, do trânsito e da Guarda Municipal atenta a todos os chamamentos”, garante o secretário Municipal de Desenvolvimento Econômico e Portuário, Adilson Luiz de Jesus.
“Essa coordenação dá uma visão de todo. Com isso, a gente prevê uma melhor gestão de toda a descida dos caminhões”, explica o secretário Municipal de Assuntos Portuários de Santos, José Eduardo Lopes. Para ele, o foco será a fluidez na Rodovia Anchieta (na entrada da Cidade) e também o fluxo de veículos na Ponta da Praia, em virtude dos terminais.
Fonte: A Tribuna