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Em Guarujá, armadora lança nova embarcação para produção de petróleo

Para atender à demanda da produção de petróleo na Bacia de Santos, a armadora Brasil Supply lançou a embarcação BS Geribá na última semana.

Construída no estaleiro Arpoador, em Guarujá, ela integra um plano de investimento da ordem de R$ 700 milhões, a serem distribuídos até 2015, na construção de 17 navios de apoio à atividade.

Cinco dessas embarcações já estão em operação. Segundo o presidente da Brasil Supply, José Ricardo Roriz, a partir de agora, um barco será entregue a cada três meses.

“Temos uma espécie de linha de montagem. São vários pedidos feitos e cada um está em um estágio diferente. A construção foi dividida entre São Paulo e o Rio de Janeiro”, explicou o executivo.

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A embarcação carrega até 150 toneladas, 60 passageiros e atinge em média a velocidade de 46,6 km (25 nós)

 

Cerca de 80% do investimento para a compra dos 17 navios são financiados pelo Fundo da Marinha Mercante (FMM). Os outros 20% serão aportados pelos próprios acionistas da empresa.

As embarcações construídas em São Paulo são feitas em alumínio, como a BS Geribá. Nela, poderão ser transportados 160 toneladas de carga geral e 60 passageiros. A principal característica dos barcos feitos com este material é a velocidade que podem alcançar, já que são feitos com estruturas mais leves.

“O principal é que elas (as embarcações) são ultra-sofisticadas porque são especializadas no atendimento às plataformas de petróleo. Elas contam com equipamentos de última geração para navegação e de outros sistemas capazes de dar atendimento à plataforma. Além disso, os barcos em alumínio chegam a 33 nós (o equivalente a 61 quilômetros por hora), o que lhes confere alta velocidade e grande sofisticação, o que é necessário para a atividade”, destacou José Ricardo Roriz.

Já as embarcações construídas no Rio de Janeiro têm aço como a principal matéria-prima. Neste caso, elas são maiores e, consequentemente, tem maior capacidade de armazenamento de suprimentos. “Estes são navios que não se encontram no mercado com facilidade e precisam ser fabricados, Eles ficam a mais de 250 quilômetros da costa e tem características especiais de supply boats, de apoio à atividade de extração de petróleo”.

A Brasil Supply foi criada a partir da associação entre a Cotia Trading, a Petrobras Distribuidora e os grupos Suzano e Gerhardt Santos. Ela atua no fornecimento de soluções integradas para a indústria do petróleo e gás em todo o País. “A nossa empresa é especializada no atendimento (da cadeia) de petróleo e gás e esses investimentos estão sendo direcionados para a área da Bacia de Santos. Além do setor de navegação, temos essa área de tubos de perfuração, necessários para construir os poços. Utilizamos mão de obra especializada e tecnologia apurada para estarmos dentro das exigências para a utilização em plataformas”, explicou o presidente da empresa.

Fonte: A Tribuna