As terras agrícolas do Norte e do Centro-Oeste foram as que mais se valorizaram no último ano, influenciadas pela perspectiva de melhoria da infraestrutura, que deve tornar viável, a médio prazo, a exportação de grãos pela região Norte do País. “O Centro-Oeste e o Norte estão se estruturando para abandonar a tragédia logística que é colocar a safra para rodar em caminhão por mais de 2 mil quilômetros e embarcar os grãos pelos portos de Santos (SP) e Paranaguá (PR)”, diz o diretor da consultoria e responsável pela pesquisa sobre mercado de terras, José Vicente Ferraz. As informações estão na edição de hoje do jornal O Estado de S.Paulo
Fonte: O Estado de S.Paulo