Eles já são grandes e importantes, mas o principal é que ainda têm potencial para crescer, e muito o que melhorar. Conheça os melhores portos brasileiros.
Os portos brasileiros.
O porto de Santos, o maior da América Latina, é considerado também o melhor porto brasileiro. Ele, sozinho, responde por quase 30% de todo o comércio exterior do Brasil.
Santos foi também o porto que se deu melhor nos critérios (diversos levantamentos nas áreas de economia de inserção, acesso e ativos portuários, interconectividade marítima e disponibilidade de crescimento) estabelecidos na análise feita por Marcos Vendramini, professor de gestão portuária da Universidade Católica de Santos e diretor do grupo americano Aecom, especializado em serviços de engenharia e consultoria técnica.
Confira o desempenho dos principais portos brasileiros em três dos critérios avaliados por Vendramini e a nota final de cada um deles.
1. Porto de Santos (SP) – nota 7,61
Extensão total dos berços: 11.563m (maior do ranking)
Quanto movimentou da carga total do Brasil em 2010: 28,4% (maior do ranking)
Potencial de crescimento (nota de 0 a 10): 3,76
Resultado geral (nota de 0 a 10): 7,61 (maior do ranking).
2. Porto de Itaguaí (RJ) – nota 5,68.
Extensão total dos berços: 2.200m
Quanto movimentou da carga total do Brasil em 2010: 1,7% (menor do ranking)
Potencial de crescimento (nota de 0 a 10): 10 (maior do ranking)
Resultado geral (nota de 0 a 10): 5,68
3. Porto de Paranaguá (PR) – nota 4,18.
Extensão total dos berços: 3.033m
Quanto movimentou da carga total do Brasil em 2010: 4,9%
Potencial de crescimento (nota de 0 a 10): 1,16
Resultado geral (nota de 0 a 10): 4,18
4. Porto de Itajaí (SC) – nota 3,89.
Extensão total dos berços: 1.106m
Quanto movimentou da carga total do Brasil em 2010: 6,5%
Potencial de crescimento (nota de 0 a 10): 0,21
Resultado geral (nota de 0 a 10): 3,89
5. Porto de Vitória (ES) – nota 3,73.
Extensão total dos berços: 3.210m
Quanto movimentou da carga total do Brasil em 2010: 4,1%
Potencial de crescimento (nota de 0 a 10): 0,03 (menor do ranking)
Resultado geral (nota de 0 a 10): 3,73
6. Porto do Rio de Janeiro (RJ) – nota 3,64.
Extensão total dos berços: 6.700m
Quanto movimentou da carga total do Brasil em 2010: 4,8%
Potencial de crescimento (nota de 0 a 10): 0,23
Resultado geral (nota de 0 a 10): 3,64
7. Porto do Rio Grande (RS) – nota 3,47.
Extensão total dos berços: 5.842m
Quanto movimentou da carga total do Brasil em 2010: 6,3%
Potencial de crescimento (nota de 0 a 10): 1,52
Resultado geral (nota de 0 a 10): 3,47
8. Porto de Suape (PE) – nota 3,32.
Extensão total dos berços: 2.570m
Quanto movimentou da carga total do Brasil em 2010: 3,5%
Potencial de crescimento (nota de 0 a 10): 2,32
Resultado geral (nota de 0 a 10): 3,32
9. Porto de São Francisco do Sul (SC) – nota 3.
Extensão total dos berços: 1.120
Quanto movimentou da carga total do Brasil em 2010: 3,5%
Potencial de crescimento (nota de 0 a 10): 0,18
Resultado geral (nota de 0 a 10): 3
10. Porto do Pecém (CE) – nota 2,64.
Extensão total dos berços: 1.600m
Quanto movimentou da carga total do Brasil em 2010: 2,4%
Potencial de crescimento (nota de 0 a 10): 1,98
Resultado geral (nota de 0 a 10): 2,64
11. Porto de Salvador (BA) – nota 2,49.
Extensão total dos berços: 2.092m
Quanto movimentou da carga total do Brasil em 2010: 3,5%
Potencial de crescimento (nota de 0 a 10): 0,08
Resultado geral (nota de 0 a 10): 2,49
12. Porto de Manaus (AM) – nota 2,2.
Extensão total dos berços: 1.066m (menor do ranking)
Quanto movimentou da carga total do Brasil em 2010: 3,5%
Potencial de crescimento (nota de 0 a 10): 0,21
Resultado geral (nota de 0 a 10): 2,2 (menor do ranking)
Fonte: Jornal Portuário