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Claudiomiro Machado, o Miro, vence as eleições da Sintraport

Por 1.060 votos contra 228, a chapa encabeçada por Claudiomiro Machado ‘Miro’ venceu a eleição no sindicato dos operários portuários (Sintraport) de Santos e região.

A apuração foi na noite desta sexta-feira (17), após três dias de votação, iniciada na quarta-feira (15). A posse, para mandato de três anos, será em 4 de janeiro de 2015.

A chapa 2 era encabeçada por Justino Aparecido Oliveira de Carvalho, trabalhador avulso de capatazia, a mesma função de Miro. Houve 13 votos em branco e sete nulos.

Os 1.308 trabalhadores que participaram do pleito excederam em 130 o quorum de 1.178, correspondente a 50% mais um dos 2.357 aptos ao voto, em 24 urnas.

Segundo Claudiomiro Machado, dois pontos são fundamentais: a representavitividade sindical diferenciada e a obrigatoriedade dos operadores contratarem mão de obra do Órgão Gestor de Mão de Obra (OGMO).

 “Essa vitória significa muito para toda diretoria, pois vencemos não só a eleição mas tivemos 87% dos votos, o que torna nosso mandato ainda mais legítimo”, afirma o presidente.

Perfil

Miro tem 40 anos de idade. É o primeiro presidente do Sintraport oriundo da força supletiva de trabalho, onde ingressou em 1993. Essa força passou a complementar, naquele ano, os serviços da Codesp.

Quatro anos depois, em 1997, ele conseguiu se cadastrar no órgão gestor de mão-de-obra (Ogmo), onde obteve registro em 1999. Foi eleito suplente da diretoria executiva do sindicato em 2002.

Três anos depois, concorreu e se elegeu segundo-secretário. Em 2008, elegeu-se primeiro-secretário. Em 2011, foi eleito vice-presidente de Robson de Lima Apolinário.

Robson, aposentado dos serviços de trens da Portofer, agora eleito diretor de patrimônio, na mesma chapa, foi presidente do sindicato por 12 anos, durante quatro gestões, iniciadas em 2003.

Conhecido também por ‘sindicatão’, o Sintraport representa ainda trabalhadores vinculados em terminais privativos, empregados da Codesp (companhia docas, estatal federal), Portofer e outras terceirizadas.

História
O sindicato dos operários e trabalhadores portuários em geral nas administrações dos portos, terminais privativos e retroportos do estado de São Paulo foi fundado em 14 de março de 1931.

Em 1952, passou a ter sede própria, inaugurada em 12 de julho daquele ano, com presença do presidente Getúlio Vargas. Ao longo de sua história, teve grande importância política no cenário nacional.

O Sintraport organizou várias greves, com destaque para a de março de 1980, a primeira no porto após o golpe militar de 1964. A greve de fevereiro de 1991 também foi histórica.

Essa paralisação resultou em mais de cinco mil demissões na Codesp, que foram revogadas após a categoria parar o porto e boa parte da cidade, principalmente o Centro.

Também importante foi a greve de 22 de fevereiro de 2013, liderada nacionalmente pelo Sintraport, dessa vez contra o governo federal e a MP 595-2012, que retirava vários direitos dos portuários.

Após diversas viagens a Brasília e a outros portos, com vários ônibus lotados de associados, o Sintraport conseguiu que a categoria de capatazia fosse reconhecida definitivamente como diferenciada.

Fonte: A Tribuna