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Ponte naval será reformada para ser Centro Operacional

A Ponte de Inspeção Naval, que fica na Ponta da Praia, em Santos, e será sede do futuro centro de controle de operações (CCO) do Sistema de Gerenciamento de Informações do Tráfego de Embarcações (em inglês, Vessel Traffic Management Information System ou VTMIS) do Porto de Santos, já pode ser reformada. Falta só a definição do plano de segurança da obra, que será elaborado pela Engeterpa Construções e Participações Ltda., vencedora da licitação para a execução de todo o serviço.

O extrato do contrato foi publicado na edição de ontem do Diário Oficial da União. Os trabalhos devem ser realizados em um prazo de oito meses, a partir da assinatura da ordem de serviço. A obra custará R$ 1,116 milhão aos cofres da Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp).

A firma apresentou um lance de R$ 1,285 milhão pelo serviço. Mas, por ser maior do que o valor estimado pela estatal, houve uma negociação e o limite estabelecido foi alcançado.

Segundo o diretor de Planejamento Estratégico e Controle da Codesp, Luís Cláudio Santana Montenegro, em uma segunda etapa, o empreendimento terá a interferência do consórcio Indra VTMIS Santos, responsável pela implantação do sistema de gerenciamento do tráfego de navios no cais.

‘Trampolim’

A Ponte de Inspeção Naval fica na Avenida Almirante Saldanha da Gama. Ela foi cedida pela Capitania dos Portos de São Paulo (CPSP) à Docas, para a implantação do CCO. Em dias de calor, o local vira trampolim para crianças e adolescentes, já que não há fiscalização permanente no local.

No CCO do VTMIS, será feita a análise dos dados do sistema. Além dos equipamentos instalados na ponte, o VTMIS contará com quatro torres de monitoramento, instaladas em pontos estratégicos: na Ilha da Moela (costa de Guarujá), na Ponta de Itaipu (em Praia Grande), nos arredores do terminal da Dow Química (na entrada do canal, em Guarujá) e na Ilha Barnabé (Área Continental de Santos).

Com esses aparelhos, a área de varredura do sistema de monitoramento irá das regiões de fundeio até o Terminal Marítimo da Usiminas. Cada torre terá um radar, uma câmera inteligente e um transponder AIS para a coleta de dados das embarcações.

Pelo menos 30 pessoas atuarão na implantação do VTMIS do Porto, que custará R$31,07 milhões à Codesp. Nos próximos quatro meses, será executado o projeto-executivo do empreendimento. Serão destinados 16 meses a sua implantação. No restante do tempo, haverá uma operação assistida, em que a Indra capacitará os operadores da Docas.

Fonte: A Tribuna