Segundo Francisco de Los Santos Lima, tempos mortos no processo global foram reduzidos em 20%.
Porto concentrador de cargas na região do Mar Mediterrâneo e o quarto em movimentação de contêineres de toda a Europa, Algeciras, no Sul da Espanha, atribui suas conquistas principalmente aos investimentos em tecnologia. Entre eles, está seu projeto de inovação digital. Iniciado em 2014 e atualmente em sua segunda fase de implantação, esse plano busca garantir uma “excelência operacional” ao complexo, com maior eficiência e menores custos, além de desenvolver uma cultura de inovação, explica o chefe da Área de Desenvolvimento Tecnológico da Autoridade Portuária, Francisco de los Santos Ramos. O primeiro passo envolveu a criação de um ambiente digital para o porto.
Agora, sua equipe estuda a adoção de sistemas analíticos e de automatização. A etapa seguinte, prevista para começar em 2020, é denominada Next Generation Port (Porto da Próxima Geração) e engloba levar essas mudanças para toda a cadeia logística, sistematizar as relações com start-ups e tornar o porto um laboratório de inovação. “A Autoridade Portuária vai de um landlord (o órgão que arrenda as áreas para os terminais) para um parceiro na busca por eficiência e um facilitador de negócios. E isso vamos conseguir com a adoção de novos sistemas de monitoramento e gerenciamento, novas tecnologias que vão melhorar nossa atuação”, afirmou Ramos a A Tribuna na última semana, logo após apresentar o projeto tecnológico do complexo espanhol a empresários e autoridades do Porto de Santos.
O grupo brasileiro visitou Algeciras como parte da missão técnica da edição deste ano do Santos Export Brasil – Fórum Internacional para a Expansão dos Portos do Brasil, realizado pelo Grupo Tribuna e pela Una Marketing de Eventos. Confira, a seguir, os principais trechos da entrevista de Francisco Ramos.
Fonte: A Tribuna