As obras previstas para a entrada de Santos – que preveem segregar os tráfegos portuário e do Distrito Industrial da Alemoa do da Cidade – poderão otimizar o escoamento das próximas safras agrícolas, afirma o secretário de Assuntos Portuários e Marítimos da Prefeitura de Santos, José Eduardo Lopes. Para ele, esses investimentos vão garantir maior fluidez e eliminar os conflitos no trânsito.
A esse empreendimento, através de convênio firmado entre a Secretaria Estadual de Logística e Transporte e a Companhia Docas do Estado de São Paulo(Codesp), foram destinados R$ 15 milhões, sendo R$ 7,5 milhões de cada órgão. O montante será aplicado no desenvolvimento de estudos e na elaboração de projetos(ainda em andamento) para os novos acessos.
Para a execução das obras, estão previstos R$ 215,7 milhões do Programa de Aceleração do Crescimento(PAC) Mobilidade Médias Cidades e, também, R$ 17,2 milhões de contrapartida da Prefeitura de Santos.
O secretário de Desenvolvimento Econômico e Portuário de Guarujá, Adilson Luiz de Jesus, também destaca a importância de obras de acesso. Ele cita a construção do novo acesso viário à Margem Esquerda do cais santista (Guarujá), que vai desafogar em 40% a Rua Idalino Pinez (Rua do Adubo) e poderá receber até 1,2 mil caminhões por dia. Além de eliminar o conflito rodo-ferroviário no caminho aos terminais, a nova via garantiu a segregação do tráfego de cargas na Avenida Santos Dumont, onde estão localizadas as instalações marítimas daquela região. O novo acesso liga a Rodovia Cônego Domênico Rangoni à avenida.
A expectativa é que, com essa intervenção, neste ano o escoamento da safra ocorra sem transtornos em Guarujá. O secretário destaca, também, a colocação de barreiras ao longo da rodovia, para evitar o acesso aos terminais através da área urbana.
Em Cubatão, a expectativa também é positiva. O secretaria de Emprego e Desenvolvimento Sustentável da cidade, Carlos Alberto Benincasa, manifestou a expectativa de que não ocorram problemas de paralisação no viário, considerando a “melhoria significativa no gerenciamento do escoamento da safra”.
Benincasa explicou que a área industrial do município já gera um tráfego intenso na região, intensificado pelo fluxo de caminhões carregados com a produção agrícola e com destino ao Porto de Santos.
Fonte: A Tribuna