A retirada de entraves às operações de cabotagem na costa brasileira foi defendida pelo diretor-geral substituto da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), Mário Povia, na semana passada, durante sua participação na Campmodal 2018 – Planos e Ações para o Desenvolvimento da Multimodalidade Logística no Brasil, realizada em Paulínia (SP).
Povia integrou a mesa de abertura e palestrou no painel Agências: Regulação e Incentivo à Multimodalidade Brasileira. Entre os obstáculos criticados por ele, estão o alto custo do óleo combustível, os impostos que incidem em cascata sobre o modal e a burocracia enfrentada nesse transporte.
Em sua apresentação no Campmodal, Povia ainda destacou a importância de uma logística de transporte integrada, aproveitando as vantagens competitivas dos modais. “Nesse contexto, todos ganham: ganha o dono da carga, ao obter custos menores de transporte e mais segurança; ganha o consumidor, que encontrará preços mais baixos nas prateleiras dos supermercados; ganha o meio ambiente, com uma participação mais intensa de modais menos poluentes, e ganha o País, com um escoamento mais eficiente dos nossos produtos para o exterior”, apontou.
O evento foi promovido pela Federação e pelo Centro das Indústrias de São Paulo (Fiesp/Ciesp).
Fonte: A Tribuna