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Mercosul Line adota soluções logísticas para contornar problemas

A Mercosul Line, que possui a frota mais modesta de todo o mercado de cabotagem brasileiro (tem somente três cargueiros), aposta em logística para poder cumprir prazos e manter sua cartela de clientes. A companhia – que pertence ao grupo dinamarquês Maersk, líder mundial no transporte marítimo de contêineres –, diferentemente das concorrentes, não possui um plano de investimento para a cabotagem no Brasil, uma vez que o serviço passa por uma avaliação interna.

O presidente da Mercosul Line, Roberto Rodrigues, considera que o desenvolvimento do serviço passa pelo maior investimento na infraestrutura portuária. “Um dos maiores desafios está relacionado ao acesso aos terminais portuários, principalmente no pico de carga”, diz o executivo. Segundo ele, a dificuldade para que a carga chegue até o terminal de transbordo em Santos, por exemplo, pode ocasionar atrasos no embarque, impedindo a partida da embarcação e interrompendo toda a programação.

Uma maneira de driblar esse problema é coletar, de forma antecipada, a carga dos clientes da armadora. Isso pode ocorrer durante a noite ou até mesmo aos finais de semana. “Dessa forma, conseguimos evitar a concentração para os últimos momentos antes da partida do navio”, explica Rodrigues. Isso poderia ser evitado caso houvesse maior soluções ferroviárias (intermodalidade), acredita.

Fonte: A Tribuna