Para 2015 a expectativa é de um crescimento da oferta agregada de 7,6%
A demolição de navios cargueiros em 2014 alcançou 400 mil TEU, um número substancialmente abaixo dos 500 mil TEU previstos no início do ano. O volume de demolição do ano passado passou a ser, portanto, nomeadamente abaixo do recorde histórico de 2013, quando os navios, totalizaram 442.000 TEU.
A capacidade total dos porta-contêineres enviados para a sucata chegou a 393 mil TEU, dos quais 290 mil foram sucateadas no primeiro semestre do ano. A atividade de demolição abrandou significativamente desde julho, com apenas 103.000 Teus enviados para a demolição, no segundo semestre.
No final do ano o aumento nas vendas para a demolição não foi grande, já que os preços da sucata caíram, chegando ao pico de US$ 500/ldt para abaixo de US$ 450/ldt atualmente no subcontinente indiano. Em 2015, a previsão é que a atividade de demolição seja ainda mais limitada já que o conjunto de potenciais candidatos a sucata tem sido diluída para baixo.
A entrega de novos navios atingiu 1,47 M TEU em 2014, e mais 1,75 M TEU devem ser entregues esse ano. Essas entregas numerosas de navios, incluindo muitas embarcações de grande porte, juntamente com o ritmo mais lento de demolições dos navios mais antigos, pode resultar em um crescimento da oferta agregada de 7,6% em 2015.
Fonte: Guia Marítimo