Juntos os navios movimentaram 3.470 contêineres
O Tecon Santos, recebeu na última semana dois ‘supernavios’, que juntos movimentaram 3.470 contêineres. O Cosco China realizou uma operação de embarque e descarga de 1.870 contêineres. A embarcação tem 334 metros de comprimento e capacidade para movimentar 8,2 mil TEU.
Já o navio Cap San Maleas, embarcou e descarregou 1.600 contêineres e, assim como o Cosco China, partiu na sexta-feira (17). Esta embarcação integra a família ‘Cap San’ de supernavios, com 332 metros de comprimento e capacidade para transportar 9,8 mil TEU. Em setembro, o Tecon Santos bateu um recorde histórico em movimentação de contêineres por hora (MPH), em uma única operação, durante descarga de outro navio deste modelo, o Cap San Nicolas. A marca atingida foi de 193,82 MPH.
A Santos Brasil vem acompanhando a tendência mundial de modernização de grandes navios do tipo Super-Post Panamax. Essas embarcações são impossibilitadas de trafegar no Canal do Panamá, devido a suas grandes proporções. Possuem dimensão horizontal próxima aos 335 metros permitidos atualmente para entrada no Porto de Santos, utilizando todo o potencial de navegação deste complexo. Começaram a atracar no cais santista no início de 2012, mas apenas neste ano passaram a escalar o local com frequência.
Fonte: Guia Marítimo